Wanneer verkoop je je Harley-Davidson het beste?

1. Voor het seizoen begint

De particuliere markt trekt aan zodra het weer omslaat, ergens vanaf maart. Wil je zelf adverteren, dan is dat je window. Handelaren kopen het hele jaar door in, juist omdat ze in de winter hun voorraad opbouwen voor het voorjaar. Dat betekent dat verkopen in januari of februari aan een handelaar helemaal geen slecht idee is.

2. Voordat de grote beurt eraan komt

Elke koper rekent met het onderhoud dat er aan zit te komen. Zit je er net voor, dan trekt de koper dat bedrag van zijn bod af, en meestal rekent hij ruimer dan het uiteindelijk kost. Zit je er net na en heb je de factuur, dan is die post van tafel.

Dat betekent niet dat je het werk moet laten doen om te verkopen. Jij betaalt het volle tarief, een handelaar zijn eigen tarief. Verkopen net na een beurt die je toch al had gepland is de gunstige variant.

3. Voordat de banden op zijn

Motorbanden verouderen ook als je niet rijdt, en een koper kijkt naar de datumcode. Zit je nog net binnen een acceptabele leeftijd, dan is dat een pluspunt dat je bij de verkoop meeneemt. Wacht je nog twee jaar, dan is het een aftrekpost geworden.

4. Als je merkt dat hij blijft staan

Dit is de meest voorkomende reden en de meest onderschatte. Een motor die in de schuur staat wordt niet beter. Elke winter kost banden, accu, remvloeistof en soms meer. Wie twee seizoenen niet gereden heeft, verkoopt vrijwel altijd voor minder dan wie na één seizoen besluit dat het klaar is.

5. Als de opbouw af is en je er klaar mee bent

Een afgeronde, nette opbouw verkoopt beter dan een project dat halverwege is blijven steken. Als je merkt dat je er niet meer aan werkt en er ook niet meer op rijdt, dan is dat het moment. Een halve opbouw met losse onderdelen erbij is voor elke koper een risico en dat drukt de prijs harder dan de onderdelen waard zijn.